INSTALACIONES, MANTENIMIENTO Y AUDITORÍAS
En un futuro existe la posibilidad de que se cobre por la energía consumida en estos puntos de recarga. Hoy en día no es un modelo de negocio, como lo sería una gasolinera. El precio de venta está hoy en día en torno a los 0,35€/kWh. Si un coche está enchufado unos 45 minutos (tiempo medio de una persona que va a comprar a un supermercado en coche) se le podría cobrar alrededor de 1€. Pero hoy en día no es el objetivo, ya que no sale rentable en ese aspecto. De hecho, en España por regla general ahora no se está cobrando.
Además, el tipo de cargadores que se utilizarían en las “electrolineras” son de carga rápida, que te cargan el coche en 30 o 60minutos. Este tipo de cargadores tienen un alto coste, por lo que no es un objetivo su instalación en centros comerciales.
A la hora de instalar un punto de recarga, la prioridad es que lo puedan usar todos los vehículos. En el mercado los vehículos tienen diferentes tomas de enchufe. Cada vehículo tiene un cable que dispone de dos tomas, en un extremo la toma de enchufe específica del vehículo y en el otro la toma de enchufe europea (tipo 2). Instalando un cargador con toma de enchufe europea (tipo 2) sin cable de recarga, conseguimos este objetivo. Además, al no tener cable, están menos expuestos a actos vandálicos.
Nuestra empresa ofrece proyectos “Llave en mano”. Realizamos el asesoramiento, dimensionado, suministro, instalación, legalización, así como la adaptación a las diversas situaciones que se produzcan en el futuro. Igualmente realizamos el pintado de las plazas de garaje para su visualización y diferenciación, y el servicio de mantenimiento de los Puntos de Recarga.
Estas soluciones son válidas para todos los vehículos del mercado y son productos antivandálicos.